В ОАЭ состоялись первые в мире гонки беспилотных болидов. В соревнованиях сражались восемь команд со всего мира, а выиграл автономный автомобиль Tum из Германии.
27 апреля 2024 года на автодроме Yas Marina в ОАЭ состоялась первая гонка A2RL. Это соревнование между автономными болидами, которые управляются искусственным интеллектом. Выиграла команда из Германии.
О гонке A2RL
Соревнование A2RL проходило в два этапа. На первом этапе автогонщик «Формулы-1», известный как «Торпеда», Даниил Квят соперничал с беспилотным автомобилем. Он смело обошел его, продемонстрировав, что искусственный интеллект пока не способен с такой же ловкостью управлять машиной, как человек.
Во втором этапе участвовали восемь автономных гоночных болидов: Fly Eagle (Китай и ОАЭ), Humda Lab (Венгрия), Code19 (США), Constructor (Германия), Kinetiz (Сингапур и ОАЭ), Polimove (Италия), Unimore (Италия) и Tum (Германия).
«Гонки на автономных автомобилях — это быстро развивающаяся область, которая сочетает в себе передовые технологии, такие как искусственный интеллект (ИИ), стеки быстрой мобильности, инновационные сенсорные технологии и передовые вычисления для создания высокопроизводительных транспортных средств, которые могут воспринимать окружающую обстановку, принимать решения и участвовать в соревнованиях без вмешательства человека».
Сначала в гонке лидировала команда Polimove из Италии. Однако ошибка на пятом круге лишила ее лидерства — болид занесло при торможении. После необходимого рестарта из-за происшествия инициативу захватила итальянская команда Unimore Racing. В последнем повороте ИИ-болид от команды TUM из Германии опередил соперника и первым преодолел финишную линию. Команда Constructor Group из Германии финишировала второй, а Unimore Racing из Италии заняла третье место.
Лидеры гонок разделили призовой фонд в размере $2,25 млн. Большая часть выигрыша досталась немецкой команде TUM.
О гоночных болидах A2RL
Автономные болиды A2RL представляют собой модель шасси Dallara Super Formula 2023 года, оснащенную четырехцилиндровым турбодвигателем. Эта машина имеет толкательную подвеску как спереди, так и сзади, а также пружины кручения и регулируемые амортизаторы.
ИИ управлял болидами с помощью семи камер Sony IMX728. В автомобили были также встроены и другие датчики: четыре радара ZF ProWave и три лидарных устройства Seyond Falcon Kinetic FK1. Вычислительная мощность поставлялась Neousys RGS-8805GC. Этот компьютер поддерживает высокопроизводительный графический процессор Nvidia, подключение Intel для доступа к интернету и хранилищам данных, а также специализированное программное обеспечение для управления системами зажигания, GPS и телеметрии.
Все команды A2RL использовали идентичные машины, но они отличались кодированием. Участники использовали навыки в создании алгоритмов, которые управляли движением болидов по треку на основе данных, полученных от датчиков. Искусственный интеллект каждые пять миллисекунд принимал решения о рулевом управлении, ускорении, переключении передач и торможении с помощью семи гидравлических приводов.