Опубликована переписка сотрудников Boieng, участвовавших в разработке модели 737 MAX. Из переписки стало известно, что сотрудники критикуют самолеты 737 MAX, сомневаются в их безопасности, а также признаются, что не позволили бы членам своих семей летать на них. Кроме того, в одной из переписок упоминается, что компания намеревалась обойти требование регулятора, согласно которому пилоты обязаны проходить обучение на тренажерах 737 MAX, поскольку обучение подразумевает большие временные и финансовые затраты.
За последних полтора года сразу два самолета Boeing 737 MАX потерпели крушение. В октябре 2018-го авиакатастрофа в Индонезии привела к гибели 189 человек. Другая произошла в марте 2019-го в Эфиопии, при этом погибло 157 пассажиров.