В апреле в Москве начали тестирование нового метода реагирования на аварии: дроны с воздуха теперь будут патрулировать потенциально опасные участки над московскими развязками, сообщает Forbes. Об этом заместитель мэра Москвы и руководитель департамента транспорта Максим Ликсутов заявил на IV конференции «Безопасная дорога» в Сколково. Когда закончится тестирование и начнется полномасштабная эксплуатация дронов, пока неизвестно.
Программное обеспечение для дронов, которым предстоит патрулировать московские дороги, разработал научно-исследовательский институт «МосТрансПроект». В его пресс-службе подтвердили, что все необходимые разрешения на использования летательных аппаратов получены.
Система мониторинга будет анализировать участки с повышенным риском аварийных ситуаций, учитывая погодные условия и видимость на дорогах. В Москве таких участков 178. Прогноз ситуации на дороге, который формируется на основе видеонаблюдения, будет круглосуточно передаваться ГУ МВД.
При возникновении аварии беспилотник сможет сфотографировать место ДТП, снять видео и передать информацию с места происшествия в ГИБДД. Видео будет передаваться практически в онлайн-режиме с минимальной задержкой. В перспективе фотографии с дронов возможно прикладывать к европротоколу для оформления документов в страховых компаниях.
В тестировании участвуют два дрона — с земли их страхуют операторы. В будущем такие полеты должны стать полностью автономными. Отслеживание участков с помощью дронов должно будет способствовать снижению заторов на дорогах. По данным «МосТрансПроекта», ключевым фактором возникновения заторов является большое количество одновременных аварий в разных местах. По статистике НИИ, если в сутки происходит порядка 2000 аварий, загруженность на московских дорогах достигает 10 баллов.
Конечно, дроны для этой цели применяют не только в России. По данным главного управления испанской дорожной полиции, за прошедшую пасхальную неделю число дорожно-транспортных происшествий по причине отвлечения внимания от управления транспортом выросло на 33%. Чаще всего, виноваты мобильные телефоны.
На помощь испанской дорожной полиции приходят беспилотники. С высоты 120 метров они будут фотографировать водителей, чтобы зафиксировать использование мобильного телефона за рулём. Такой дрон способен выдать чёткую картинку с расстояния до 2 километров. Так что водитель даже не будет знать, что находится «под колпаком».