До сих пор зарядные устройства требовали подключения к внутренней электросети автомобиля. Daimler и Qualcomm планируют предложить более удобное и современное, беспроводное решение. Как заявил Томас Вебер, руководитель Daimler, главная задача сделать так, чтобы это было удобно для пользователей и высокотехнологично. Пригодится ли оно для электромобилей, не сообщается.